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剎車改裝知識的那些事 制動系統改裝

2017-07-06
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  剎車,也就是汽車的制動系統,一輛車除了加速性能要好,制動效果也必須要能跟上,能快能慢才是行車安全的基本保障。今天玩車之家就和大家聊一聊剎車改裝的那些事。

  為什么改裝剎車?

  改裝剎車最大的原因就是為了減少制動距離,畢竟馬路上會出現各種突發情況,而這時候能不能在發生意外前將車輛停住,剎車的性能非常重要。而統的制動卡鉗采用浮動式,表現能力相比固定卡鉗式不那么理想。

  除了安全,另外一種改裝剎車的情況就是為了好看了,而說到改裝剎車是為了好,絕大多數是因為改裝了大尺寸輪轂,而原廠的剎車盤和卡鉗都因為太小,而顯得輪轂看起來空空的,也就是車友們常說的不“飽滿”。

  了解剎車系統

  要改裝剎車,就必須要先了解下剎車系統的結構和工作原理。

  剎車系統

  a.操控系統:腳踏板

  b液壓系統:剎車總泵、剎車油管、剎車分泵(卡鉗)

  c輔助系統:真空助力泵

  d電子控制系統:ABS傳感器、ABS泵、ABS電腦組成

  d執行系統:剎車分泵(卡鉗)、剎車皮、剎車盤(碟)

  剎車工作原理

  目前的小型車基本都采用液壓制動,因為液體是不能被壓縮的,能夠幾乎100%的傳遞動力,基本原理是駕駛員踩下剎車踏板,向剎車總泵中的剎車油施加壓力,液體將壓力通過管路傳遞到每個車輪剎車卡鉗的活塞上,活塞驅動剎車卡鉗夾緊剎車盤從而產生巨大摩擦力令車輛減速。

  常見的剎車系統

  目前市面上的車型主要使用碟式剎車和鼓式剎車

  1、碟式剎車:當踩下剎車踏板的時候,剎車總泵內的活塞會被推動,而在剎車油路中產生壓力。壓力經由剎車油傳送到剎車卡鉗之的剎車分泵的活塞,剎車分泵的活塞在受到壓力后,就會推動剎車片去夾緊剎車盤,使得剎車片與剎車盤發生摩擦,從而產生制動效果。

  2、鼓式剎車:當踩下剎車踏板的時候,腳的施力會是剎車總泵內的活塞將剎車油往前推去,并在油路中產生壓力,壓力經由剎車油傳送到每個車輪的剎車分泵活塞,剎車分泵的活塞再推動剎車片,使得剎車片與剎車鼓的內面發生摩擦,從而產生制動效果。

  改裝卡鉗與原車卡鉗的區別

  改裝剎車前要知道的事情:

  1、熱衰減:汽車的剎車系統(如鼓式剎車、盤式剎車)在使用了一定的次數后,剎車片的溫度會升高,在達到一定的工況溫度后,剎車系統的制動效果達到最佳,但是超過了限制的最高溫度,從而導致剎車力下降,最終完全消失的現象。這個就是剎車的熱衰減。

  2、摩擦面積:摩擦系數是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。

  當踩下剎車踏板的時候,卡鉗內的活塞會被推動,從而在剎車油路中產生壓力,壓力經由剎車油傳送到卡鉗的活塞,推動剎車片加緊剎車碟,通過摩擦逼使剎車碟緩減轉動。上圖可以看到固定卡碟式剎車碟制動系統同油壓作用力下兩邊活塞同時作出壓力,比傳統的浮動碟式反應更快更強。

  如何選擇適合自己的剎車

  1.車型選擇:制動套件并非越大越好,單純追求飽滿感是不科學的,每臺剎車都有一個剎車總泵,如果剎車總泵輸出的壓力未能達到卡鉗的機械效能,(假設一輛車的原廠剎車總泵在全制動狀態下每秒可供給卡鉗的剎車油是22ml,對應的是和它相匹配的原廠單活塞剎車卡鉗,如果換成6活塞剎車卡鉗,每秒需要注入400ml剎車油才能達到最佳效果,這時候剎車總泵明顯供油不足,因為總泵是安裝原廠設計的,此時無法再提供更高的輸油壓力,即使權利制動,效果也只能達到6活塞剎車原本60%甚至更低的效果,從而有更大的行車風險)所以購買剎車之前,要了解剎車配件之間的是否匹配。

  2.底盤號選擇:同樣的車型雖然型號一樣,不過底盤號不同會導致楊嬌位會中心圈數值有差異。如現款本田飛度的底盤號是GK5,而歷代飛度的底盤號是GE6/8,而初代國產飛度則是GD3,具體數據均有差別。

  3.搭配輪轂:因為輪轂的尺寸、造型、J值、ET值和X值都會影響到剎車卡鉗的安裝空間,所以要改裝剎車,要非常注意輪轂的搭配,而這點目前還沒有非常直觀可參考的數據標準,需要具體安裝測試。

  4.類型選擇:一般的改裝剎車分為競技版和街道版,如果只是日常駕駛,建議還是選擇街道版。

  改裝剎車后的常見問題:

  一、抖動

  1.檢查剎車碟是否安裝正確,安裝錯誤會使得剎車碟散熱循環系統失效,造成金屬膨脹影響剎車性能

  2.正常的剎車系統是不存在抖動的問題,0-100km抖動是因為合頭變形導致,原因就是車輛羊角的中心圈跟合頭安裝面不平整、清理不干凈,或者合頭本身質量不達標,而這種情況就必須進行檢查,不要存在說磨合未完畢的情況。

  3.如果是踩剎車抖動,可能是剎車盤表面不平衡,這時候就要聯系店家用千分表對其測量(俗稱打表),根據情況進行調整,如果問題未解決可以對剎車盤進行光面處理。

  4.檢查剎車皮,如果開皮階段暴力使用會造成剎車皮表面碳化,這種情況更換剎車皮即可,而嚴重碳化會導致剎車碟燒碟,這種情況要連剎車碟一起更換。

  二、剎車會耗油、轉速過高、拖剎現象

  1.檢查卡鉗是否安裝正確,正確應該安裝排氣閥門應朝上。

  2.不正常排空,或者排空不徹底會造成卡鉗內部充斥空氣,令剎車油壓無法達到最大值,減少對活塞的壓力,令剎車效果受影響,這時候就應該立即重新排空氣。

  三、異響

  1.剎車皮中金屬比例較高,或者已經觸碰到了剎車皮警報的金屬片,此時應該更好優質剎車皮。而開皮磨合階段會伴隨魔道的異響是正常。

  2.檢查剎車皮與剎車盤摩擦面是否存在有石塊或者金屬,并且等待剎車部件冷卻后立即清洗。

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