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車友提奧迪A5全車改裝 一步步變成自己喜歡的模樣

2020-07-30
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  “提車回來已有半年多,發個貼記錄一下自己改裝的路程。一輛車買回來對于我來說只能是半成品,還有另一半就靠自己慢慢發揮,一步步變成自己喜歡的樣子。”

  “奧迪A5剛提回來時,看幾眼還是可以的,很快就視覺疲勞了。”

  “話不多少,改起來,包圍上一套,裝車后氣質完全不一樣了。”

  “外觀是給別人看,內飾可是自己享受的,B&O音響、抬頭顯示、碳纖維內飾、液晶儀表換機械儀表(液晶我看著像打游戲一樣,少了點感覺,果斷換回機械指針,運動感MAX),順便換了個高配的儀表臺。”

  “最實用功能HUD抬顯 ,抬顯爭議很大,有人覺得雞肋,有人覺得實用,自己斟酌就好,對于我這種跑高速經常超速的人來說,抬顯十分有用。

  “能顯示車載導航,車速,定速,車道保持,自適應跟車。”

  “變道輔助,折耳,當雷達探測到后方有物體時會亮燈,當你打轉向燈時會不斷閃爍。”

  “B&O音響安排一波。”

  “半打孔紅色縫線平底方向盤 手感一流。”

  “打孔手球蓋,碳纖維飾板,四門扶手Nappa皮+雙邊通道Nappa皮,手感絲滑。”

  “夜間儀表臺氛圍燈+升降高音頭。”

  “動力就跟存款一樣,可以不用,但是不能沒有,MACH5頭段200目上車,換完出氣順暢了一點。”

  “原廠進氣實在太小了,換034進氣,加大進氣管徑,進氣聲音非常好聽。”

  “渦輪車最讓人著迷的聲音,Forge泄壓閥,原裝位置安裝,從此開車變彈簧腳。”

  “在kw v3 和kw st 之間徘徊良久,權衡利弊后,最終還是入手了入門級st避震,v3的話平時跑街發揮不出它的實力,st日常跑街操控性,舒適性足矣。”

  “排氣我前前后后選擇了2個月,ARM,牛奶,肯德基,RES,TINOX,repose,戰神,森德這些都還沒達到我心里預期,最后聽了車友的裝車效果,果斷選擇了這款KUPPO手工焊接排氣,低沉雄厚有力,回火聲也挺好聽。”

  “一副好的剎車關鍵時刻能救一命! 在brembo、Ap、ALCON權衡利弊,選擇了最親民的AP剎車,AP8520六活塞配CZV-380劃線碟,HEL油管,CZV-7075合頭橋碼,CZV 螺絲,后CZV-370劃線盤。”

  “硬件改完,當然少不了軟件,M-FORCE特調程序寫入:機頭334匹、523扭矩、TCF1.2,扭矩特意叫工程師調前,滿足日常上下班低轉速超車需要。”

  “刷完測了一下 01。”

  “改完剎車,上了程序,肯定是需要下賽道跑跑,知道自己的極限在哪,拒絕公路飆車,馬路請安全駕駛。”

  “通過一輛車,把一群熱愛改裝車的人聚在一起,探討著自己改車的經驗。總能在和大哥們的聊天中取長補短,不斷學習進步,完善著自己喜歡的她。”

  “原廠風格看膩了,決定做個大改變,先來個燈膜,當然少不了包圍,馬上戰斗起來!!”

  “中網的碳纖紋還不滿意,過段時間再重新收拾一遍,當然,這個風格剛開始,接下來輪轂、中冷、大渦輪、色膜,慢慢改成喜歡的模樣吧!”

  本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主:Koment坤



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