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2021款奔馳E級正式亮相 采用全新家族設計語言

2020-03-04
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  日前,梅賽德斯-奔馳通過線上發布了新款奔馳E級、E級旅行跨界車(All-Terrain)以及AMG E 53。新款E級相比現款車型,更換了奔馳最新的家族式設計,更加強調運動感,內飾則在保持現款車型設計思路的基礎上進行科技化升級。新車將在2020年夏季在海外發售,轎跑車、敞篷車以及中國市場專屬的長軸距版轎車將很快亮相。

  2021款E級轎車:

  外觀方面,新款奔馳E級保留了運動轎車的盾標以及轎車的立標基礎上,提供兩種前臉設計風格。其中運動轎車采用繁星格柵設計,并融入大量的鍍鉻材質裝飾,搭配更具運動風格的前保險杠以及發動機艙蓋上隆起的筋線,透露年輕氣息。兩側的獠牙設計搭配下方大尺寸進氣口,顯得尤為兇悍。

  普通版轎車依舊是商務風格,但下方的大尺寸進氣口還是帶來了攻擊性。另外新車的前大燈組向最新的家族設計看齊,LED日間行車燈形狀更加纖細,內部結構看上去十分復雜。

  新款E級的車身側面并沒有太大的變化,車尾部分也只是進行了細節上的調整。比如重新設計的飛翼式 LED尾燈,更加寬大飽滿,內部光源也進行重新排布,帶來矩陣式排列效果,更有設計感。此外,新車還運用大量的線條進行勾勒,讓尾部顯得更有層次感。

  奔馳E級 All-Terrain:


  此次奔馳一同發布了E級的All-Terrain車型,即旅行跨界車。新款奔馳E級All-Terrain采用了全新的設計語言,但相較于三廂轎車,新車格柵內部采用了更為粗壯的雙層條幅裝飾,配合中央大尺寸品牌LOGO,增添了視覺沖擊力。同時,新車的車頭相比現款車型更加的扁平低矮,兩側大燈的不規則設計也更加的運動。

  與此同時,作為一款跨界旅行車,新款奔馳E級All-Terrain采用了黑色塑料材質的前保險杠底部護板,同時黑色的輪眉和側裙也與前保險杠相連,這是跨界旅行車常見的設計。較高的底盤離地間隙賦予了新車更多“野性”,同時新車還配備了雙邊共兩出的排氣,鑲嵌在黑色的后保險杠護板中。

  AMG E 53:



  AMG E 53與普通版的差別體現在細節處,比如新車采用垂直瀑布式格柵設計,看起來更加兇悍。新車還采用高性能風格的新樣式保險杠,搭配A型前唇,看上去更加運動。另外,新車還一同發布了Estate車型,即旅行車,兩款車型僅在車身形式上有差別。

  新款奔馳E級在車內的整體設計沒有太多改變,它將會標配兩個10.25英寸的顯示屏,還可提供12.3英寸可選。相比于現款車型,新車方向盤按鍵設計有所調整,運動化的方向盤也更加的激進,并融入更多烤漆材質,更顯檔次感。新車將搭載更新的MBUX車載多媒體系統,允許用戶使用“Hey Mercedes”來喚醒語音控制功能,以優化用戶體驗。

  值得一提的是,新車將可以實現L2級別的駕駛輔助功能。其中包括智能領航限距、主動式停走輔助、智能泊車、主動式制動輔助 、智能領航專項以及主動式盲點輔助系統等。AMG E 53還獨享AMG高性能方向盤,并融入縫線設計,帶來一定的質感。

  動力方面,E 450車型搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,并加入48V微混系統,綜合最大功率362馬力,峰值扭矩500牛·米。AMG E 53車型依舊延續現款車型動力,搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機+48V微混系統,最大功率為435馬力,峰值扭矩520牛·米;E 350后驅車型和E 350 4MATIC搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機+48V微混系統,最大功率259馬力,峰值扭矩370牛·米。傳動系統上,新車匹配9速自動變速箱。此外,AMG車型配備AMG行駛控制增強版空氣懸架,有效提升駕駛體驗。

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