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外觀黨被迫朝著性能路線改裝 威海車友的奧迪A4L二次升級

2020-03-05
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  在2018年的時候,玩車之家曾報道過威海車友的奧迪A4L改裝故事,詳情可點《車子好看比什么都重要,威海車友的奧迪A4L改裝故事》,而現在一年多時間過去了,這輛奧迪A4L又有了不少新的改變。

  “2018年時候的狀態,全車貼了高亮蒂芙尼色膜,并加入了紅色的拉花進行點綴。而包圍方面采用了混搭的方式:定制RS5形狀前杠+RS蜂窩中網+WALD后包圍,并改了碳纖維后視鏡、尾翼來進行細節上的修飾,車尾的奧迪四環標也換成了心型標。”

  “這是2020年的狀態,相比起之前,原本的高亮蒂芙尼換成了電光湖水綠+定制拉花,還有換了套19寸BC雙片鍛造輪轂,換的碳纖維開孔機蓋,還有一些碳纖維前鏟、風刀之類的細節,整體會顯得更加戰斗一點,當然這也是個人眼光,有人會覺得花里胡哨不好看,也有人會覺得很帥。”

  “還有就是車子加了K04渦輪+大中冷,說起渦輪和中冷,我算是性能里的失敗者,人家都是換完排氣、進氣就去刷了二階,我當時也是這么想的,直接刷二階,然后有段時間,就想換K04,于是就買了K04+中冷,本來訂的今年年初直接3階,又怕CVT變速箱受不了360P,于是就一拖再拖也沒去上,所以導致現在車子很難開,起步的時候低扭損失太大了。”

  “其實我自己還是更喜歡姿態多一點,原本也是想試下寬體和氣動,不過因為我改的這套外觀整體偏向于戰斗風格,雖然我只是覺得這樣好看并沒有其他意思,不過改完后上路發現容易被蹦,加上身邊朋友玩性能很多,所以我想性能和姿態一起玩,不過我內心還是更偏向于姿態的,我覺得車子快不快不重要,帥最重要!”

  “因為現在還是用絞牙,所以上路還是要很小心的,前鏟也磕壞過,不過也沒想改氣動了,畢竟絞牙有絞牙的樂趣,氣動有氣動的好,接下來就是等年中上套3階,然后應該就畢業了。”

  “一路改裝走來,這臺A4陪伴了我很久,我覺得每臺車子都有自己的生命和靈魂,他會陪伴你很久,可是他也有老的那一天,也有經不起折騰的那一天,如果到了那么一天希望大家不要嫌棄他老了,不要嫌棄他慢了,以前的路他一步步陪著我走了過來,為我遮風擋雨,以后的路,我會陪他慢慢走下去,不管怎么樣,愛上改裝車,我從來不后悔。”

  本期改裝案例鳴謝車主:劉佳佰

配件清單
內飾
碳纖維方向盤
奧迪RS手球
車身
碳纖維后視鏡
車衣裳 電光湖水綠+定制拉花
空力套件
奧迪RS5定制前杠
碳纖維前鏟
碳纖維風刀
碳纖維開孔機蓋
中網
奧迪蜂窩中網
尾翼
碳纖維尾翼
輪轂輪圈
BLOX鍛造輪轂 螺絲
BC輪轂 19寸 雙片鍛造
進氣
Karztec碳纖維進氣風箱
日本HKS泄壓閥
發動機
K04渦輪+大中冷
剎車
AP 9440剎車
避震懸掛
Border絞牙避震
排氣
機械師排氣全段帶閥門

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